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城阳人民注意啦:城阳明年进入“地铁时代”!

2019-02-27 09:10:47 来源: 城阳新观察 举报
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建设双元路与双积路立交

双元路拓宽、春阳路西延

城阳火车站改扩建

加快开通新机场公交快线……

青岛早报记者从城阳交通运输局获悉,今年,城阳区将“全力攻克北岸城区大交通”这个难题作为重点工作,完善城阳大交通体系。

缘起

完善城阳大交通体系

城阳区一直被誉为青岛的“北大门”。随着胶东国际机场、红岛高铁站等重大交通设施的建成运营,以及周边红岛经济区、临空经济区、蓝色硅谷等热点区域的开发建设,城阳的区位交通定位已由“北大门”升级为综合交通集聚和辐射中心,交通枢纽功能必将进一步凸显。

但是,城阳区现状道路交通系统难以完全支撑新的交通定位,快速路尚未成网,区域连通性不足;过境交通集中,路网压力大;机场及铁路阻断自然交通体系,东西不通,南北不畅,局部交通拥堵较为严重等问题已成为我区当前急需攻克的难点,建设城阳大交通体系迫在眉睫。

城阳区站在全市高度,对全区骨干快速路网、市政道路、地铁、轻轨、公共交通进行全面调研,提出了完善城阳大交通体系的总体意见。

骨干路网

建设双元路与双积路立交

骨干路网规划建设方面,重点对北外环、双元路、仙山路、华中路等快速路,仙山西路拓宽、春阳路西延、文阳路东扩、安顺路拓宽北延、崂山西麓环山大道、流亭立交周边道路等“六横六纵一节点”13个路网项目“一路一策”进行详细研究。

目前已确定将仙山快速路、双元路与双积路立交、双元路拓宽、春阳路西延、李王路拓宽等5个项目,列为新机场高速和全天候保障通道项目,全部纳入2019年市、区重点项目。

双元路与双积路立交工程

位于环湾路双埠立交北端,总投资约5.4亿元,计划2019年完成主体、2020年6月竣工通车,建成后将有效解决该交通枢纽长期以来的拥堵问题。

双元路拓宽工程

南起双积路节点立交,北至春阳路,长约7公里,按双向八车道拓宽改建,总投资约5.7亿元,计划今年完成主体建设,2020年6月底前竣工通车。

春阳路西延工程

东起锦盛四路,西至李王路,全长约2.1公里,总投资约3.4亿元;李王路拓宽工程南起春阳路,北接204国道,全长约2.2公里,总投资约2.4亿元。两项工程计划于今年新机场转场时同步交付使用,为新机场出行打通应急保障通道。

公共交通

明年6月底地铁通车

铁路线网建设

济青高铁、青连铁路已于去年底通车,途经城阳区铁路增加至4条(胶济铁路、青荣铁路、青连铁路、济青高铁)。下一步,城阳区将协调铁路方推进城阳火车站改扩建工程,目前项目方已进场施工,同步争取济南铁路局支持,力争多停靠高铁、动车班次,方便市民直达省内外重要城市。

地铁规划建设

城阳区内的地铁线路目前规划11条,总里程约154.7公里。正在施工的1号线(城阳段又名7号线),长约12.8公里,区内建设8座站点及1个车辆段,预计2020年6月底建成通车,届时城阳将真正迈入地铁时代。

有轨电车线网规划建设

在2018年编制完成《城阳区有轨电车线网规划》的基础上,推进总投资26亿元的Y1东延线、西延线和Y3线等三个项目,加快有轨电车成网运营。将Y1东延线作为2019年区重点项目推进实施。

公交线网规划建设

目前城阳区运营的公交线路90条,公交车1354辆,其中新能源公交车占比88%,公交站点500米半径主城区覆盖率95%,规划到2020年达到100%。为满足本区居民到新机场的交通需求,城阳区将积极争取市交通运输局和市公交企业支持,加快开通新机场公交快线。

(来源:城阳新观察公众号)

库粒 本文来源:城阳新观察 责任编辑:赵麦丽_qd02
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